不是遊記

去了倫敦兩天, 相影得不多, 揀來揀去挑走一些垃圾, 剩下二十多張, 再挑走一些不滿意的, 只剩下十張. 挑來挑去, 我發現將相片這樣排起來比起續張看要好看得多. 如果將全部相片這樣排起來的話, 每張相都剩下一條邊邊, 拼貼起來便是我兩天的行程了.(我沒有這些空閒, 所以還是遲一下貼幾張出來算了)

Pilot 筆

新買回來的三支原子筆.
我的心理作用告訴我考試答題的時候用太爛的原子筆會影響水準.

左邊的是 V.Ball grip 07, stroke width 0.4mm.
中間的是新版 Hi-Tecpoint V7, stroke width 0.5mm. 用了新的水溶 pure liquid ink, 但試過用來劃 euromillion 獎卷, 電腦卻 detect 不到.
右邊的是 Hi-Tecpoint V5 grip, stroke width 0.3mm.

發漲電池

發現近來手提可以在充滿電的情況下 idle 數小時就沒電,
於是決定把電池拆出來看看.

原來電池已經發漲了.


這張可能會更清楚.


電池發漲的原因應是過度充電所致.
那為何過度充電的時候這部笨電話不會自動停止充電? $%*()&*%^%#&*(

算了, 還是乖乖的去買一顆新電池好.
我可不想電話在褲袋中自焚.


發漲的電池已不能塞回去.

遲來的道歉

英航為遺失行李公開道歉

在調查報告指英國航空公司去年遺失旅客行李的數目，是歐洲各大航空公司之冠後，英航特地向受影響的乘客公開道歉，並承認服務水平未達到一個可接受的水平。 統計數字顯示，去年全年，英航每處理1000名旅客的行李中，便遺失了23件行李，是歐洲航空公司協會（AEA）24家航空公司成員中，表現最差的。　

上述數字由英國空中運輸使用者委員會（AUC）於周三公布。報告指出，英航告訴該委員會，去年遺失旅客行李的數字，是不可接受的，並願意為乘搭英航客機的乘客，作出道歉。 在報告中，英國空中運輸使用者委員會羅列過去一年，歐洲各大航空公司遺失旅客行李的詳情，以及各航空公司未能滿足顧客要求的情況。　在其中一宗個案中，一名女乘客寄艙的一架「綿羊仔」在運送途中損毀，她要自掏腰包付出519美元修理。她向航空公司交涉了數星期，航空公司才答允賠償49美元。不過，報告沒有提及那家航空公司的名字。　另外一名女乘客也有類似經歷。她的行李遺失了，航空公司只是按照規定，賠償155美元給她，她要求航空公司再賠償多2962美元，以彌補行李內所有東西的損失，但遭拒絕。她力爭到底，結果航空公司賠了790美元給她。

其實不要緊, 因為小弟已經沒有打算再乘英航.

愚人節

轉眼原來已經四年了.